Metro A, la linea torna aperta fino alle 23.30: ecco da quando

La metro A di Roma torna a viaggiare la sera. Dopo mesi di lavori che hanno richiesto la chiusura anticipata della linea alle 21, dal prossimo 6 dicembre il servizio sulla metro A tornerà, come da programma, al normale orario. La linea quindi sarà attiva dalle 5.30 alle 23.30 da domenica a giovedì e dalle 5.30 fino all’1.30 il venerdì e il sabato. La stazione Anagnina resterà chiusa due giorni, sabato 30 novembre e domenica 1 dicembre, per finalizzare le operazioni di cantiere, con l’attivazione di bus navetta per la stazione Cinecittà.

Metro A, dal 6 dicembre torna il normale orario di esercizio

La Metro A torna dal 6 dicembre al normale orario di esercizio. Atac ha infatti completato i lavori che richiedevano la chiusura anticipata della linea alle 21 da domenica a giovedì. Le attività manutentive proseguiranno nel normale orario di chiusura al pubblico della linea per non interferire con lo svolgimento del servizio.

Anagnina chiusa 30 novembre e 1 dicembre: bus sostitutivi

Per finalizzare le attività di cantiere, in vista del ritorno all’orario normale di servizio, Atac spiega che “sarà necessario chiudere la sola stazione di Anagnina nei giorni di sabato 30 novembre e domenica 1 dicembre. Il collegamento fra la stazione Cinecittà e la stazione Anagnina verrà effettuato con un servizio bus. La stazione Anagnina riaprirà con l’inizio del servizio di lunedì 2 dicembre”.

I lavori per i nuovi binari

Lavori di sostituzione dei binari che dovevano completarsi entro l’apertura del Giubileo e che sono iniziati nel 2022 sulla tratta Anagnina-Ottaviano con inevitabile chiusura alle 21 da domenica a giovedì. Il processo di rinnovamento della metro A si è poi completato nel 2024 con la sostituzione dei binari nel tratto finale fra Ottaviano e Battistini, realizzato grazie a fondi giubilari.

Tram

A dicembre altro step fondamentale per la mobilità nella Capitale: è previsto il ritorno del servizio tram che dal 2 dicembre dovrebbe essere regolare. Lo stop delle linee è stato necessario per permettere i lavori di adeguamento del deposito di Porta Maggiore, che dovrà ospitare i nuovi tram da 33 metri. Attività che si aggiunge ai lavori svolti lungo tutta l’infrastruttura.


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