Campidoglio, Arpa e Regione Lazio stanno lavorando per evitare il previsto divieto di ingresso nella Ztl Fascia Verde agli Euro 4 diesel alla luce dei dati positivi circa la presenza, in flessione negli ultimi tempi, di No2 e Pm10.
Roma Capitale sta collaborando con la Regione Lazio per ottenere una deroga ai divieti imposti dal Piano Regionale della Qualità dell’Aria, basandosi sui dati e sulle azioni mitigative dell’inquinamento già messe in atto, come la modulazione degli orari degli impianti di riscaldamento e i progressi nella forestazione urbana. Il Campidoglio è fiducioso in un esito positivo di queste interlocuzioni.
“Faremo di tutto per bloccare l’ennesimo tentativo di istituire, da novembre, la fascia verde più grande d’Europa e abbiamo richiesto la convocazione urgente della Commissione capitolina mobilità per fermare l’avvio della misura”, afferma il consigliere della Lega in Assemblea Capitolina Maurizio Politi. Anche Federico Rocca, consigliere capitolino di Fratelli d’Italia e presidente della commissione Trasparenza, ha definito il provvedimento “inutile e vessatorio”, considerando i dati dell’Arpa Lazio che dimostrano come dal 2019 la situazione a Roma sia in netto miglioramento.
