Un’ora nel traffico sulle strade di Roma per andare al lavoro o all’università. Un dispendio enorme di tempo, ma anche di soldi; perché il costo dello spostamento vale ogni anno almeno 1.200 euro di benzina per i romani. Insomma la tredicesima se ne va così per metà dei lavoratori della Capitale. Sono alcuni dei dati emersi dal sondaggio ‘Attraverso Roma’ lanciato sui canali social dalla Cisl di Roma Capitale Rieti, che ha coinvolto un migliaio di persone.
Roma, un’ora per andare al lavoro e 100 euro di benzina: i dati del sondaggio Cisl
La voce costi è veramente pesante. Il 49,6% degli intervistati, infatti, spende più di 100 euro al mese in benzina per recarsi al lavoro. Nel dettaglio per il 29,3% la spesa mensile è di 100 euro, per il 17,6% di 150 euro, per il 24,2% di 50 euro, e per il 19,1% oltre questa cifra. Solo l’8,8% spende 25 euro al mese.
La maggior parte del campione, 52,1%, sceglie l’auto privata per spostarsi poi ci sono i pendolari dei mezzi pubblici (33,2%), i motocicli (10,5%). Minima la percentuale di chi sceglie di muoversi a piedi o con bici e monopattini.
La soddisfazione rispetto al servizio offerto dai mezzi pubblici è decisamente scarsa (73,3% delle persone intervistate danno giudizi negativi): in particolare il 47,9% si dichiara molto insoddisfatto, il 25,4% abbastanza insoddisfatto, né soddisfatto né insoddisfatto il 13,3%.
Caro-trasporti, la tredicesima spesa per il carburante
“I risultati di questo sondaggio sono importanti per diversi motivi – sottolinea Enrico Coppotelli, segretario generale Cisl Lazio – innanzitutto perché danno finalmente contezza di quanto sia pesante il caro-trasporti nei bilanci delle famiglie, delle lavoratrici, dei lavoratori, dei pendolari. Leggere nero su bianco che uno stipendio, una tredicesima deve essere destinato all’acquisto del carburante rende l’idea di quanto sia alta la spesa per gli spostamenti”.
“Allo stesso tempo, è molto alta la percentuale di persone che lascerebbe volentieri a casa l’auto privata. Anche perché la presenza di tante auto in strada, motoveicoli, biciclette, monopattini, oltre ai mezzi pubblici, si traduce in un generale e forte senso di insicurezza che coinvolge in primis i pedoni, i più vulnerabili, ma anche chi si sposta sulle due ruote” conclude Coppotelli.
Infatti come anticipa il sindacalista in un mondo ideale i numeri sarebbero praticamente invertiti. Se infatti le persone potessero davvero scegliere il mezzo di trasporto con cui muoversi, ben il 47,6% dei romani sceglierebbe i mezzi pubblici e solo il 28,2%l’auto. Aumenterebbe la scelta della bicicletta privata (6,2%) e del muoversi a piedi (7,2%).
Come si sceglie il mezzo di trasporto
I mezzi pubblici, per chi li sceglie, sono preferiti in assenza di alternative (51%), perché servono bene le zone di transito tra casa e lavoro (33%). La propensione ai motocicli, invece, deriva principalmente dal constatare il traffico in auto come una missione impossibile (49%), ma anche da mezzi pubblici sempre in ritardo (18,7%), collegamenti non funzionali (17,7%), difficoltà nel trovare parcheggio (11,5%).
Tempi di viaggio tra traffico e attese alle fermate
Rilevante anche il dato che riguarda i tempi di percorrenza. Il tempo medio impiegato per recarsi nel luogo di lavoro/università/altra destinazione consueta è 1 ora e più per il 37,2%, 45 minuti per il 23,5%, 30 minuti per il 24,9% delle persone). Solo l’8,4% del campione dichiara di impiegare 15 minuti.
Se gli automobilisti restano fermi nel traffico, gli utenti del tpl lamentano tempi di attesa alle fermate sono troppo lunghi e troppo diversi dagli orari annunciati (46,5%), abbastanza lunghi e abbastanza diversi (36,6%), né lunghi, né diversi (7,3%), per nulla lunghi e per nulla diversi (0,4%).
La puntualità dei mezzi pubblici è una delle grandi criticità riscontrate: alla domanda se i mezzi pubblici rispettano l’orario delle corse il 43,4% ha dichiarato non molto e il 31,6% per nulla. Solo il 3,6% dice che sono puntuali.
L’incubo parcheggio
Altra difficoltà è il parcheggio. Trovarlo è molto difficile per il 28,8% delle persone, impossibile per il 24,3%, difficile per il 15,4%. Solo un 11% la considera invece un’impresa facile. Il costo è elevato per il 44,7% delle persone e solo il 3,7% lo considera non elevato.
