Mille licenze taxi: grande risposta al bando. Patané: “Numero elevato di candidate e candidati”

Si è chiuso ieri sera, 23 settembre, alle ore 23.59 il bando pubblicato da Roma Capitale per il rilascio di mille licenze Taxi. Sono arrivate un totale di 4274 candidature, numeri che sono stati annunciati dall’Assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè.

Il giorno in cui il bando venne pubblicato, l’assessore affermava a Radio Roma che dopo circa 20 anni si è tornati “ad aumentare l’offerta taxi in città attraverso il bando pubblicato questa mattina ( il 3 settembre 2024, ndr) per mille nuove licenze taxi delle quali 200 saranno dedicate al trasporto di persone con disabilità. Le licenze saranno pronte, per il Giubileo 2025, a servire i cittadini e le cittadine romane, ma anche i turisti con uno sforzo importante perché passeremo, grazie anche al buon risultato delle doppie guide, da circa 7700 licenze su strada a circa 9200 al servizio della città”.

Il bando prevede 800 licenze ordinarie e 200 destinate al trasporto di persone con disabilità. Chi vincerà il concorso dovrà versare al Comune, per le prime, 75.500 euro, mentre per le seconde 52.850 euro.

Bando Taxi, ampia partecipazione

In molti, anzi moltissimi, hanno risposto al bando che era online dal 3 settembre 2024. L’interesse principale, attraverso questo bando, è quello di migliorare ed aumentare in tempo per il Giubileo il numero di auto bianche.

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“Il numero elevato di candidate e candidati, in linea con le nostre aspettative – ha aggiunge l’assessore Patanè – testimonia il buon lavoro portato avanti dal Dipartimento nella stesura dell’Avviso Pubblico. Alcuni numeri: le donne candidate sono 799 pari a circa il 19%; il 34,51% dei candidati ha più di 49 anni, il 27,66% da 40 a 49, il 25,33% da 30 a 39, il 12,3% meno di 30 anni. I candidati che hanno già esercitato l’attività di sostituto alla guida sono 1584 pari a circa il 37% delle domande. Le candidature alla licenza di tipo ordinario sono la stragrande maggioranza: quasi il 79%; quelle per la licenza per il trasporto disabili, il 2,5%; i restanti hanno optato per entrambe le tipologie”.

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